Passionné par ce chemin de fer d'antan, je ne peux m’empêcher lors de mes pérégrinations, de repérer ces vestiges de cette grande époque. Afin de pouvoir en préserver des images ou de pouvoir fournir des détails aux nombreux modélistes, les voici sur la toile. Bonne promenade dans l'espace et le temps
 |
| La gare de Morcenx possède un petit atelier VFLI. A chaque fois que j'y passe , je remarque les déplacements des vieilles BB 66000 qui doivent servir pour pièces |
 |
| Ce sont malheureusement de mauvaises photos prises à l'arrache avec un téléphone, depuis un train. |
 |
| Au fond du faisceau envahit par les arbres, végètent deux vieux "culs jaunes" |
 |
| La gare d'Hagetmau, sur la ligne Mont-de-Marsan/Pau |
 |
| Une vision bien propre de la gare, il n'y pas encore les grands silos au fond. |
 |
| Vers St Sever |
 |
| La bascule est encore là. |
 |
| Des taquets dérailleur |
 |
| La voie qui se dirige vers la halle et à droite la voie de débord |
 |
| Levier d'aiguillage |
 |
T.jpg) |
| La gare de St Sever sur la ligne Mont-de-Marsan/Dax |
T.jpg)
T.jpg) |
| Image bien triste, quand on voit les images à la bonne époque, qui suivent. |
 |
| 1947 |
 |
| 1950 |
 |
| 1960 |
 |
| 1964 |
 |
| 1969 |
 |
| 1982 |
 |
| Aujourd'hui |
 |
| Auparavant, la ligne se poursuivait par ce pont métallique, à la sortie de la gare |
 |
| Le château d'eau, placé en sortie de gare, juste avant le pont |
 |
| Le jour même de mon passage, des jeunes sortaient de la fenêtre entrouverte.... Pourquoi détruire ce qui ne nous appartient pas.... |
 |
| Lamastre en 1948. Un train est en gare, la locomotive au niveau du château d'eau. Géoportail |
 |
| Photo prise non loin du château d'eau. |
 |
| On devine une fosse de visite, sur la voie principale. |
 |
| Les marches de la fosse de visite sont visibles. L'ensemble des bâtiments, sont alignés sur la voie du pont tournant et de la remise. |
 | ||
| pas de quai pour monter à bord ! |
