Passionné par ce chemin de fer d'antan, je ne peux m’empêcher lors de mes pérégrinations, de repérer ces vestiges de cette grande époque. Afin de pouvoir en préserver des images ou de pouvoir fournir des détails aux nombreux modélistes, les voici sur la toile. Bonne promenade dans l'espace et le temps
Montauban possédait deux gares : la gare de principale de Ville-Bourdon et celle de Ville-Nouvelle, sur la ligne Lexos/Montauban
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| Le BV est toujours présent. |
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| La gare de Montauban Ville-Nouvelle en 1947 |
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| En 1975. |
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| De nos jours (IGN) |
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| 141TD 740 à Montauban Ville Nouvelle - 1986 |
sources :
http://passes-montagnes.fr/htlm1/VF_lexos_montauban-10.html
http://tramwaytetg.free.fr/gares/montauban2.htm
Toujours en allant vers Montauban, après Nègrepelisse, voici la gare de Saint Étienne de Tulmont.
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| Le BV est toujours présent, inclus dans une école. |
Après la gare de Montricoux, vient celle de Nègrepelisse.
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| Le BV est toujours présent. |
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| Deux trains en provenance de Montauban, en gare de Nègrepelisse. |
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| Un train en provenance de Lexos. |
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| La petite halle existe toujours, elle aussi, avec son quai. |
sources :
https://www.cparama.com/forum/negrepelisse-t9455.html
http://www.massifcentralferroviaire.com/fiches/fichesec.php?VARsectionsID=275
http://passes-montagnes.fr/htlm1/VF_lexos_montauban-08.html
La ligne se poursuit de Bruniquel à Montricoux, dans la Tarn et Garonne, elle quitte la vallée pour la plaine.
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| La gare en 1946. Le BV entouré d'arbres et la petite halle. |
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| Un rond point a remplacé le BV, la halle est toujours là. |
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| La halle de Montricoux, de nos jours (Google) | |
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| Le BV de Montricoux coté cour. |
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| Un train avec deux fourgons et quatre voitures, en gare de Montricoux. |
sources :
http://tramwaytetg.free.fr/gares/montricoux.htm
En poursuivant vers Montauban, après la gare de Penne, voici celle de Bruniquel, toujours dans beau site.
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| Vue aérienne de la gare en 1946 |
Sources :
http://passes-montagnes.fr/htlm1/VF_lexos_montauban-06.html
http://tramwaytetg.free.fr/gares/bruniquel.htm
Photos extraites du film sur les autorails FNC :
