mardi 23 décembre 2025

La ligne de Brive la Gaillarde à Toulouse: la gare de Rocamadour.

 Faisant suite à la gare de Gramat, vient la gare de Rocamadour, excentrée par rapport à l’agglomération.

  



La gare de Rocamadour en 1952 (IGN)

La gare de Rocamadour en 1968 (IGN).

La gare de Rocamadour de nos jours (IGN)

De nos jours (Google Map)



mercredi 19 novembre 2025

La ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse: la gare de Gramat

 Après Flaujac, poursuivons vers le nord pour arriver à Gramat.


 
Le plan de voie semble le même, mais la vie est partie ...



C'était vivant à cette époque ! 






La gare de Gramat en 1968 (IGN)

La gare de Gramat de nos jours.



sources

https://www.delcampe.net 

https://rail-ussellois.fr/tag/gramat/ 

 



La ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse: la gare de Flaujac

Toujours en remontant vers le nord, après la gare d'Assier, vient celle désaffectée de Flaujac. C'est entre ces deux gares qu'eut lieu la catastrophe du 3 aout 1985. Il y'a peu d'image du BV.

Le BV, par Google Map.

 
La gare de Flaujac en 1950 (IGN)

 
Le BV en 2025.



 

samedi 25 octobre 2025

La ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse: la gare d'Assier

 Poursuivons vers le nord, après la gare du Pournel aujourd'hui désactivée, voici celle d'Assier. 

Le BV et la halle en 2024 (Google Map)


Le château d'eau est toujours présent en 2021 (Google Map)

L'emprise vue depuis le PN nord (Google Map)


Vue depuis le PN sud.

 
Une longue rame de wagon, ce 4 juillet 1948 (IGN)

 

Ce 28 juillet 1957, une rame en attente près de la halle (IGN)

 

La gare d'Assier en 2022 (IGN)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_d%27Assier

https://www.massifcentralferroviaire.com/fiches/fichecha.php?VARchateauxdeauID=59#imagescomplementaires 

 


 

 

 

 

samedi 27 septembre 2025

La ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse : la gare du Pournel

 Après avoir quitté Figeac, vient ensuite la gare du Pournel, près de Cambes, dans le Lot. Désaffectée, elle est aujourd'hui une propriété privée. Peu ou pas d'image existe.

La gare du Pournel, de nos jours.

La gare du Pournel en 1966.

 
La gare du Pournel en 1979. 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_du_Pournel

Pour rappel:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%A9ma_de_la_ligne_de_Brive-la-Gaillarde_%C3%A0_Toulouse-Matabiau_via_Capdenac 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Brive-la-Gaillarde_%C3%A0_Toulouse-Matabiau_via_Capdenac 

 


dimanche 20 juillet 2025

La ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse : la gare de Figeac

Après Capdenac et son tunnel, passons la bifurcation vers Cahors qui vient d'être déférée, remontons vers le nord et au débouché d'un nouveau tunnel, nous arrivons à la célèbre gare en bifurcation de Figeac. 



 
A gauche, vers Brive la Gaillarde, à droite vers Aurillac.























La gare de Figeac le 4 juillet 1918.

La gare de Figeac le 1er mai 1950.

La gare de Figeac le 24 juillet 1964.

La gare de Figeac le 17 mai 2022.

La gare de Figeac en septembre 2023 (Google Map)




 


 
Le train de voyageurs 1036 en provenance de Figeac et à destination d'Aurillac déraille à 11 h en face de Buzac, le 16 aout 1904.



 
 

sources:

https://www.lot-46.com/figeac-la-gare-ferroviaire/ 

http://passiondestrains.free.fr/bifs/figeac/figeac.htm 

https://www.acfe46.fr/figeac-cartes-postales/deraillement-d-un-train/ 

https://www.cparama.com/forum/viewforum.php?f=53&sid=b7c42e3ecc1c3468418443d316499bbf