Ligne Port-Boulet/Port-des-Piles : la gare de Chinon.

 Après la gare d'Avoine-Beaumont, la ligne arrive sur la gare de Chinon, ou elle croise celle de Tours/Les Sables d'Olonne.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%A9ma_de_la_ligne_des_Sables-d%27Olonne_%C3%A0_Tours 

Le croisement des lignes à Chinon.

La gare de Chinon en 1965.

La partie Nord de la gare de Chinon en 1969 (IGN)

 La remise à locomotive est toujours présente. D'ailleurs celle-ci, fait l'objet d'une reproduction : 

https://www.architecture-passion.fr/v16/po-midi/342-remise-2-voies-po-type-gare-de-chinon-n-.html 

La partie Sud de la gare de Chinon, avec le BV. (IGN)

La gare de Chinon de nos jours (IGN). Son emprise est déjà entamée.

 

Le BV de Chinon, coté cour.

Il semble qu'un tamponnement ait eu lieu en gare.

La 040TA 137 en gare de Chinon, à l'époque ou la ligne allait jusqu'à Richelieu.

A l'époque des Caravelles ...

Sortie de gare vers le pont, en 2006.

Le pont sur la Vienne, en sortie de gare, à la belle époque.

Le pont abandonné de nos jours (Google Map)

Les sources : 

http://roland.arzul.pagesperso-orange.fr/infrastructure/lignes/pbe4_tours_roche_sur_yon 

https://memoire.ciclic.fr/magazine/autour-des-archives/la-reconstruction-du-pont-ferroviaire-de-chinon 

https://mapio.net/pic/p-77886225/ 

 https://www.cparama.com/forum/chinon-t2033.html